Vols de Convoyage
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Accessible aux rôles : Administrateur Système, Administrateur ; le Personnel des Opérations a un accès complet
Aperçu
Les vols de convoyage sont des opérations non-commerciales créées par le personnel pour déplacer des aéronefs le long de routes spécifiques. Contrairement aux primes de repositionnement automatiques, les vols de convoyage donnent au personnel des opérations un contrôle total sur le routage, le calendrier, les assignations de pilotes et les récompenses. Ils sont idéaux pour les mouvements de flotte planifiés, le repositionnement saisonnier ou les situations où le système automatique de primes ne peut pas trouver de route appropriée.
Créer un Vol de Convoyage
Pour créer une nouvelle opération de convoyage, le personnel spécifie les éléments suivants :
| Champ | Description |
|---|---|
| Aéronef | L'aéronef à convoyer. |
| Description | Une description publique visible par les pilotes, expliquant l'objectif du convoyage (ex. « Repositionnement saisonnier vers le hub d'hiver »). |
| Étapes | Un itinéraire explicite défini comme une séquence d'aéroports (départ et arrivée pour chaque étape). |
| Numéros de Vol | Un numéro de vol assigné à chaque étape du convoyage. |
| Points par Étape | La récompense en Points qu'un pilote gagne pour compléter chaque étape individuelle. |
| Fenêtre de Temps par Étape | Le temps maximum autorisé pour compléter chaque étape (par défaut : 24 heures). |
| Notes | Notes internes du personnel, non visibles par les pilotes. |
| Assignations de Pilotes | Une file de priorité de pilotes assignés au convoyage. Le système parcourt la file dans l'ordre si le pilote principal n'est pas disponible ou si sa fenêtre expire. |
Définir les Étapes
Chaque opération de convoyage se compose d'une ou plusieurs étapes. Une étape représente un segment de vol unique d'un aéroport à un autre. Pour un repositionnement multi-escales (par exemple, déplacer un aéronef de KJFK à KLAX via KORD), vous définiriez deux étapes :
- KJFK vers KORD
- KORD vers KLAX
Chaque étape a son propre numéro de vol, récompense en Points et fenêtre de temps.
File d'Assignation des Pilotes
Les pilotes sont assignés à un convoyage dans une file de priorité. Le premier pilote de la file est l'assigné principal. Si la fenêtre de temps de ce pilote expire sans qu'il ait complété l'étape, l'assignation cascade au pilote suivant dans la file. Cela garantit que les opérations de convoyage ne sont pas bloquées par un seul pilote indisponible.
Gestion des Fenêtres de Temps
Toutes les 5 minutes, le système vérifie les fenêtres de temps expirées sur les étapes de convoyage actives. Lorsqu'une fenêtre expire :
- L'assignation du pilote actuel est supprimée, libérant le créneau pour que le pilote puisse postuler à nouveau si nécessaire.
- Le pilote suivant dans la file de priorité est activé.
- Des notifications sont envoyées au pilote sortant et au pilote entrant.
Protection pour les vols actifs : Si un pilote est activement en train de voler une étape de convoyage et a soumis des rapports de position, le système protège cette étape contre l'expiration. La fenêtre de temps n'est pas appliquée tant que le vol est en cours.
Notifications aux Pilotes
Les pilotes reçoivent des notifications à chaque étape du cycle de vie du convoyage :
| Événement | Notification |
|---|---|
| Assigné | Le pilote est notifié qu'il a été assigné à une opération de convoyage. |
| Fenêtre ouverte | Le pilote est notifié que sa fenêtre de temps a commencé. |
| Fenêtre expirée | Le pilote est notifié que sa fenêtre a expiré et que l'assignation est passée au pilote suivant. |
| Retardé | Le pilote est notifié d'un retard dans l'opération de convoyage. |
| Terminé | Le pilote est notifié que l'opération de convoyage (ou son étape) est terminée. |
Complétion d'Étape
Les étapes de convoyage sont complétées au moment de la soumission du vol, dès que le client ACARS du pilote soumet les données de vol. La complétion n'attend pas que le rapport soit examiné (approuvé, averti ou rejeté). Cela garantit que les opérations de convoyage se poursuivent sans accroc et que l'étape suivante peut être activée immédiatement, puisque l'aéronef s'est physiquement déplacé vers sa destination.
Points et Récompenses
Lors de la complétion d'une étape de convoyage, le pilote assigné reçoit des Points avec le type de transaction "ferry". Le montant correspond à la valeur en Points par étape configurée lors de la création du convoyage. Les Points sont attribués individuellement par étape, donc un pilote complétant plusieurs étapes du même convoyage gagne des récompenses pour chacune.
Gestion des Étapes Après la Création
Le personnel peut gérer les étapes du convoyage après la création initiale :
- Modifier les étapes en attente — Changer les aéroports, numéros de vol, distance, points ou fenêtre de temps de toute étape encore en statut En Attente.
- Ajouter de nouvelles étapes — Ajouter des étapes supplémentaires aux convoyages En Attente ou En Cours. Les nouvelles étapes sont ajoutées à la fin de la séquence.
- Supprimer les étapes en attente — Supprimer les étapes encore en statut En Attente et sans assignations actives. Les étapes restantes sont automatiquement reséquencées.
Surveillance des Opérations de Convoyage
La page des vols de convoyage affiche toutes les opérations de convoyage avec leur statut actuel. Le personnel peut :
- Voir la progression globale de chaque convoyage (combien d'étapes sont terminées).
- Voir quel pilote est actuellement assigné à l'étape active.
- Surveiller le statut des fenêtres de temps pour chaque étape.
- Suivre l'historique complet des assignations, y compris les fenêtres expirées et les assignations en cascade.
- Créer de nouvelles opérations de convoyage selon les besoins.
- Modifier la description publique à tout moment depuis la vue détaillée du convoyage.