Noms de Passagers
Les noms de passagers alimentent des manifestes réalistes lorsque les vols sont dispatchés. Le système maintient un répertoire de noms, chacun avec un genre et une probabilité de sélection, qui sont échantillonnés aléatoirement pour créer des listes de passagers pour chaque vol. Cela ajoute de l'immersion en produisant des manifestes crédibles plutôt que des données de substitution génériques.
Chemin backoffice : backoffice/passenger-names
Accessible aux rôles : Administrateur Système, Administrateur
Champs
| Champ | Description | Contraintes |
|---|---|---|
| Nom | Nom complet du passager tel qu'il apparaît sur le manifeste | Obligatoire |
| Genre | Genre du passager : M (masculin) ou F (féminin) | Obligatoire |
| Poids Personnalisé | Poids personnalisé du passager en kilogrammes ; lorsqu'il est défini, cette valeur remplace le poids statistique du profil de charge utile pour ce passager | Annulable, 0 — 300 kg |
| Probabilité | Poids de sélection qui contrôle la fréquence d'apparition de ce nom sur les manifestes. Des valeurs plus élevées signifient que le nom est sélectionné plus fréquemment | 0.0 — 1.0, par défaut : 0.50 |
| Actif | Bascule pour inclure ou exclure ce nom du répertoire de sélection | Activé / Désactivé |
Fonctionnement de la Sélection
Lorsque le système de dispatch génère un manifeste de passagers, il échantillonne les noms du répertoire actif. Le champ probabilité agit comme un poids de sélection — ce n'est pas un pourcentage absolu mais un poids relatif par rapport aux autres entrées.
Par exemple :
- Un nom avec une probabilité de
1.0a deux fois plus de chances d'être sélectionné qu'un nom avec une probabilité de0.50. - Un nom avec une probabilité de
0.25a deux fois moins de chances que la valeur par défaut de0.50. - Définir tous les noms à la même probabilité leur donne des chances de sélection égales.
Les noms sont échantillonnés sans remise au sein d'un même vol (le même nom n'apparaîtra pas deux fois sur un manifeste), mais le même nom peut apparaître sur différents vols.
Genre et Modélisation du Poids
Le champ genre sert deux objectifs :
- Réalisme du manifeste — produit un mélange naturel de passagers masculins et féminins.
- Modélisation du poids — le système de Profil de Charge Utile utilise des distributions de poids adaptées au genre lors du calcul des poids des passagers. Les passagers masculins et féminins peuvent avoir des poids moyens différents selon le profil de charge utile actif.
Le champ poids personnalisé vous permet de définir un poids fixe pour un nom de passager spécifique, contournant entièrement la distribution statistique de poids. C'est utile pour les cas particuliers ou les tests. Lorsqu'il est laissé vide (null), le poids du passager est déterminé par la distribution statistique du profil de charge utile pour son genre.
Vue Liste
La liste des noms de passagers affiche les colonnes suivantes :
| Colonne | Description |
|---|---|
| Nom | Nom complet du passager |
| Genre | M ou F |
| Poids | Valeur du poids personnalisé, si défini |
| Probabilité | Poids de sélection |
| Actif | Badge de statut |
La liste est triable par toutes les colonnes et prend en charge la recherche textuelle pour trouver rapidement des noms spécifiques.
Conseils d'Utilisation
- Peuplez le répertoire avec un ensemble diversifié de noms reflétant les régions où votre compagnie aérienne virtuelle opère. Un mélange d'origines culturelles ajoute du réalisme.
- Utilisez le champ probabilité pour que les noms courants apparaissent plus fréquemment et les noms inhabituels moins souvent, imitant les distributions de noms du monde réel.
- La probabilité par défaut de
0.50fonctionne bien pour la plupart des entrées. Réservez les valeurs plus élevées (0.7 — 1.0) pour les noms très courants et les valeurs plus basses (0.1 — 0.3) pour les noms rares. - Désactivez les noms en utilisant la bascule actif plutôt que de les supprimer. Cela préserve les manifestes historiques qui référençaient ces noms.
- Le champ poids personnalisé est principalement utile pour tester les calculs de poids de dispatch avec des valeurs connues. Pour les opérations normales, laissez-le vide et laissez le profil de charge utile gérer la distribution de poids statistiquement.
- Assurez-vous d'avoir suffisamment de noms actifs dans le répertoire pour couvrir le plus grand aéronef de votre flotte. Si le répertoire est plus petit que le nombre de passagers d'un vol, les noms devront être réutilisés.
Import / Export
La page Import / Export vous permet de gérer les noms de passagers en masse à l'aide de fichiers CSV. Accédez-y depuis la barre latérale sous Dispatch de Vol > Import / Export, ou depuis le bouton « Import / Export » sur la page de liste des noms de passagers.
Chemin backoffice : backoffice/passenger-names/import-export
Télécharger le Modèle
Téléchargez un modèle CSV pré-rempli avec des exemples montrant le format attendu. Utilisez-le comme point de départ pour préparer votre fichier d'importation.
Exporter
Exportez tous les noms de passagers actuels sous forme de fichier CSV. L'exportation inclut tous les champs : nom, genre, poids, probabilité et statut actif.
Importer
Téléversez un fichier CSV pour créer des noms de passagers en masse. Le fichier est validé avant toute modification — si une ligne contient une erreur, l'importation entière est rejetée (tout ou rien).
Colonnes du CSV :
| Colonne | Requise | Description | Par défaut |
|---|---|---|---|
name | Oui | Nom complet du passager | -- |
gender | Oui | M ou F | -- |
weight | Non | Poids en kg (30 — 200) | null (utilise la distribution du profil de charge utile) |
probability | Non | Poids de sélection (0 — 1) | 0.50 |
active | Non | 1 (actif) ou 0 (inactif) | 1 |
Exemple de CSV :
name,gender,weight,probability,active
John Smith,M,,0.50,1
Maria Santos,F,65.5,0.75,1
Yuki Tanaka,F,,0.30,1
Le travail d'importation s'exécute en arrière-plan. La progression est affichée sur la page en temps réel, montrant l'état de validation et d'importation avec le progrès ligne par ligne.