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Restrições

Visão Geral

Restrições controlam operações de reserva e despacho aplicando regras a entidades específicas dentro da companhia aérea. Elas permitem que administradores exijam qualificações de pilotos, limitem o acesso a certas aeronaves ou rotas e modifiquem parâmetros de despacho por razões de segurança ou operacionais.

Existem duas categorias de restrições:

  • Restrições de reserva impedem pilotos de reservar voos quando os requisitos não são atendidos.
  • Restrições de despacho modificam parâmetros de despacho do SimBrief (como fatores de combustível ou penalidades de peso) ao gerar um plano de voo.

Restrições são polimórficas -- uma única restrição pode ser vinculada a qualquer uma das seguintes entidades alvo:

Entidade AlvoEfeito
Frota de AeronavesAplica-se a todas as aeronaves dentro da frota
Subfrota de AeronavesAplica-se a todas as aeronaves dentro da subfrota
AeronaveAplica-se a uma única matrícula de aeronave
AeroportoAplica-se a voos partindo de ou chegando ao aeroporto
HorárioAplica-se a uma rota programada específica

Caminho no backoffice: backoffice/restrictions

Disponível para funções: Administrador do Sistema, Administrador (acesso total); Equipe de Operações (somente visualização)


Tipos de Restrição

Restrições de Reserva

Restrições de reserva são avaliadas quando um piloto tenta reservar um voo. Se o piloto não satisfizer todas as regras vinculadas à restrição, a reserva é bloqueada e o piloto é informado do requisito não atendido.

Use restrições de reserva para:

  • Exigir uma habilitação de tipo ou licença especial antes de voar certas aeronaves.
  • Aplicar requisitos mínimos de patente para rotas de longo alcance ou alta complexidade.
  • Bloquear temporariamente reservas para uma aeronave em manutenção.

Restrições de Despacho

Restrições de despacho são avaliadas quando um plano de voo SimBrief é gerado. Em vez de bloquear a operação, elas modificam os parâmetros de despacho para considerar aspectos operacionais como desempenho reduzido da aeronave ou requisitos regulatórios.

Valores de parâmetros de despacho são acumulados aditivamente em todas as restrições de despacho ativas que se aplicam a um determinado voo. Por exemplo, se duas restrições ativas adicionam um fator de combustível de 1,05 cada, o fator de combustível combinado aplicado ao despacho será 1,10.


Campos de Restrição

Cada registro de restrição contém os seguintes campos:

CampoDescrição
NomeUm nome descritivo para a restrição (ex.: "Certificação ETOPS Necessária")
DescriçãoExplicação detalhada opcional de por que a restrição existe
TipoReserva ou Despacho
Entidade AlvoA entidade à qual a restrição está vinculada (frota, subfrota, aeronave, aeroporto ou horário)
AtivoIndicador para habilitar ou desabilitar a restrição sem excluí-la
Início EmData/hora opcional de início da restrição. Se deixado vazio, a restrição é ativa desde o início dos tempos
Fim EmData/hora opcional de término da restrição. Se deixado vazio, a restrição permanece ativa indefinidamente

Quando tanto Início Em quanto Fim Em são deixados vazios (nulos), a restrição tem uma janela de tempo ilimitada e está ativa sempre que o indicador Ativo estiver ligado.


Regras

Cada restrição contém uma ou mais regras ordenadas que definem os requisitos específicos ou ajustes de parâmetros. As regras são avaliadas em ordem, e todas as regras devem ser satisfeitas para que uma restrição de reserva seja aprovada.

Tipos de Regra

REQUIRE_LICENSE

Exige que o piloto possua uma licença ativa específica. Se o piloto não tiver a licença, ou a licença estiver expirada, a restrição bloqueia a reserva.

  • Caso de uso: Exigir uma certificação ETOPS antes de reservar rotas transatlânticas, ou exigir uma habilitação de tipo para uma família específica de aeronaves.

REQUIRE_RANK

Exige que o piloto tenha alcançado um nível mínimo de patente. Pilotos abaixo da patente especificada são bloqueados da reserva.

  • Caso de uso: Reservar aeronaves wide-body ou rotas emblemáticas para pilotos seniores.

DISPATCH_PARAM

Substitui ou ajusta um parâmetro de despacho do SimBrief. Este tipo de regra é aplicável apenas a restrições de despacho. Cada regra de parâmetro de despacho especifica uma chave de parâmetro e um valor.

Os seguintes parâmetros de despacho podem ser modificados:

ParâmetroDescrição
ceilingSubstituição da altitude máxima de cruzeiro
fuel_factorMultiplicador de consumo de combustível (ex.: 1,05 para 5% de combustível extra)
etops_ruleRegra ETOPS a aplicar para o despacho
max_fuelLimite máximo de carga de combustível
mtow_penaltyRedução do Peso Máximo de Decolagem (em libras ou quilogramas)
mlw_penaltyRedução do Peso Máximo de Pouso (em libras ou quilogramas)
mel_fuelRequisito adicional de combustível da Lista de Equipamentos Mínimos

Quando múltiplas restrições de despacho se aplicam ao mesmo voo, seus valores de parâmetro são acumulados aditivamente. Isso significa que todas as restrições ativas contribuem com seus ajustes para o cálculo final de despacho.


Restrições Geradas pelo Sistema

Algumas restrições são geradas automaticamente pelo sistema com base em fontes de dados externas:

  • Restrições MEL (Lista de Equipamentos Mínimos) são criadas quando uma aeronave tem equipamento inoperante registrado. Estas tipicamente adicionam ajustes de parâmetros de despacho como reduções de teto ou requisitos adicionais de combustível.
  • Restrições NOTAM são criadas a partir de Avisos aos Aeronavegantes ativos que afetam operações aeroportuárias ou roteamento.

Restrições geradas pelo sistema não podem ser editadas ou excluídas através do backoffice. Elas são gerenciadas inteiramente pelo sistema e serão removidas automaticamente quando a condição subjacente for resolvida (ex.: quando um item MEL é reparado ou um NOTAM expira).

Apenas restrições criadas manualmente podem ser modificadas ou excluídas por administradores.


Visualização de Lista

A página de lista de restrições exibe todas as restrições com as seguintes colunas:

ColunaDescrição
NomeO nome da restrição
TipoSelo mostrando Reserva ou Despacho
AlvoA entidade à qual a restrição está vinculada
FonteSe a restrição é Manual ou Sistema (MEL/NOTAM)
RegrasContagem de regras vinculadas à restrição
Intervalo de DatasA janela início/fim, ou "Ilimitado" se nenhuma data for definida
StatusIndicador de ativo ou inativo

A lista é pesquisável, ordenável por qualquer coluna e paginada. Use a barra de pesquisa para filtrar por nome da restrição ou nome da entidade alvo.


Criando uma Restrição

  1. Navegue até backoffice/restrictions e clique em Criar Restrição.
  2. Preencha o Nome, Descrição e selecione o Tipo (Reserva ou Despacho).
  3. Selecione o tipo de Entidade Alvo e escolha a entidade específica no dropdown.
  4. Opcionalmente defina as datas de Início Em e Fim Em para definir uma janela de tempo.
  5. Ative o indicador Ativo para habilitar a restrição imediatamente, ou deixe-o desligado para configurar regras antes de ativar.
  6. Salve a restrição, depois adicione regras a partir da página de detalhes da restrição.

Adicionando Regras

A partir da página de detalhes da restrição, clique em Adicionar Regra para anexar uma nova regra. Selecione o tipo de regra e configure seus parâmetros:

  • Para REQUIRE_LICENSE, selecione a licença da lista de licenças disponíveis.
  • Para REQUIRE_RANK, selecione o nível mínimo de patente.
  • Para DISPATCH_PARAM, selecione a chave do parâmetro e insira o valor.

As regras são ordenadas e podem ser reordenadas por arrastar. Todas as regras em uma restrição de reserva devem ser satisfeitas para que a reserva prossiga.