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Vuelos

Descripción General

La página de Vuelos muestra todos los registros de vuelos enviados en el sistema. En esta plataforma, los envíos de vuelos completados se denominan vuelos (no PIREP). Cada registro de vuelo se crea cuando un piloto completa un vuelo a través de ACARS y contiene los datos completos de telemetría, resultados del análisis FDM, información de tiempos y estado de aprobación.

Ruta del backoffice: backoffice/flights

Disponible para roles: Administrador del Sistema, Administrador


Lista de Vuelos

La lista de vuelos proporciona una vista filtrable, ordenable y paginada de todos los registros de vuelos enviados.

Columnas de la Lista

ColumnaDescripción
Número de VueloEl número de vuelo programado (por ejemplo, "VA101")
IndicativoEl indicativo de radio utilizado para el vuelo
UsuarioEl piloto que realizó el vuelo
SalidaEl código ICAO del aeropuerto de salida
LlegadaEl código ICAO del aeropuerto de llegada
AeronaveLa matrícula de la aeronave y nombre de la flota
EstadoInsignia indicando el estado actual del vuelo (ver abajo)
FechaLa fecha en que se envió el vuelo

Filtros

El panel de filtros (colapsado por defecto) proporciona filtros estructurados para reducir la lista de vuelos:

FiltroTipoDescripción
AerolíneaSelector (buscable)Filtrar por aerolínea
Número de VueloTextoBuscar por número de vuelo o indicativo
Aeropuerto de SalidaSelector (buscable)Filtrar por aeropuerto de salida
Aeropuerto de LlegadaSelector (buscable)Filtrar por aeropuerto de llegada
País de SalidaSelector (buscable)Filtrar por el país del aeropuerto de salida
País de LlegadaSelector (buscable)Filtrar por el país del aeropuerto de llegada
FlotaSelector (buscable)Filtrar por flota; reduce las opciones de subflota y aeronave
SubflotaSelector (buscable)Filtrar por subflota; reduce las opciones de aeronave
AeronaveSelector (buscable)Filtrar por matrícula de aeronave específica
Desde / HastaFechaFiltrar por rango de fecha de creación

Flota, Subflota y Aeronave forman un filtro en cascada: seleccionar una Flota reduce las opciones de Subflota, y seleccionar una Subflota reduce las opciones de Aeronave.

Una insignia junto al encabezado "Filtros" muestra la cantidad de filtros activos. Use el botón Limpiar filtros para restablecer todos los filtros a la vez.

Exportar CSV

El botón Exportar CSV descarga un archivo CSV con todos los vuelos que coinciden con los filtros actuales. La exportación incluye datos estándar del vuelo (número de vuelo, indicativo, aerolínea, usuario, aeropuertos, países, aeronave, flota, subflota, estado, tiempos, pasajeros, carga, distancia, tasa de aterrizaje, fuerza G, red, ruta) pero excluye datos de posiciones de telemetría.

Haga clic en cualquier encabezado de columna para ordenar la lista. La lista está paginada para mayor rendimiento.


Estados de Vuelo

Cada vuelo tiene un estado que indica su estado actual en el proceso de revisión. Los estados se agrupan según si fueron establecidos por el sistema automáticamente o por un miembro del personal manualmente.

EstadoEstablecido PorDescripción
PENDIENTE_PERSONALSistemaEl vuelo está esperando revisión manual por un miembro del personal. Esto ocurre cuando el análisis FDM detecta violaciones, cuando hay advertencias presentes y la auto-aceptación está deshabilitada, o cuando el vuelo involucró un desvío alternativo
ACEPTADO_PERSONALPersonalUn miembro del personal revisó y aprobó manualmente el vuelo
ACEPTADO_SISTEMASistemaEl vuelo fue aprobado automáticamente porque no tenía advertencias ni violaciones FDM y la aprobación automática está habilitada
ADVERTENCIA_PERSONALPersonalUn miembro del personal revisó el vuelo y lo aceptó con una notación de advertencia
ADVERTENCIA_SISTEMASistemaEl vuelo tuvo advertencias FDM pero no violaciones, y la configuración de auto-aceptar advertencias está habilitada
RECHAZADO_PERSONALPersonalUn miembro del personal revisó y rechazó el vuelo
RECHAZADO_SISTEMASistemaEl vuelo fue rechazado automáticamente por el sistema

Página de Detalle del Vuelo

Al hacer clic en un vuelo de la lista se abre su página de detalle, que proporciona información completa sobre el vuelo.

Ruta y Tiempos

La página de detalle muestra la ruta planificada y real junto con todos los tiempos registrados:

TiempoDescripción
Block OffLa hora en que la aeronave dejó la puerta (freno de estacionamiento liberado)
DespegueLa hora en que la aeronave se hizo aerotransportada
AterrizajeLa hora en que la aeronave tocó tierra
Block OnLa hora en que la aeronave llegó a la puerta (freno de estacionamiento aplicado)

Dos valores de duración se calculan a partir de estos tiempos:

  • Tiempo de Bloque -- Tiempo total desde block off hasta block on (de puerta a puerta).
  • Tiempo de Vuelo -- Tiempo total desde despegue hasta aterrizaje (de ruedas arriba a ruedas abajo).

Datos del Vuelo

CampoDescripción
DistanciaDistancia total volada
Pasajeros (PAX)Número de pasajeros transportados
CargaPeso de carga transportada
Tasa de AterrizajeVelocidad vertical al tocar tierra (pies por minuto)

Eventos FDM

Todos los eventos de disparadores FDM generados durante el vuelo se muestran en una lista, agrupados por severidad:

SeveridadDescripción
InformaciónEventos informativos, frecuentemente con puntos positivos por buen rendimiento
AdvertenciaPreocupaciones operativas que pueden o no requerir revisión
ViolaciónDesviaciones graves que siempre requieren revisión del personal

Cada evento muestra su etiqueta, descripción y valor de puntos (positivo para recompensas, negativo para penalizaciones). El total de puntos de todos los eventos se suma y se muestra.

Posiciones de Telemetría

Las posiciones de telemetría registradas del vuelo se muestran en un mapa interactivo, mostrando la trayectoria de la aeronave desde la salida hasta la llegada. Esto permite al personal verificar visualmente la ruta volada e identificar cualquier desviación.

Carga Útil

La sección de carga útil muestra las cifras planificadas versus reales de pasajeros y carga del vuelo.

Briefing de SimBrief

Si el vuelo fue despachado a través de SimBrief, el briefing original del plan de vuelo está disponible como referencia. Esto incluye la ruta planificada, cálculos de combustible, datos meteorológicos y cualquier ajuste de restricción de despacho que fue aplicado.


Acciones del Personal

Reprocesar Vuelo

La acción de Reprocesar está disponible en la página de detalle del vuelo. Re-ejecuta el análisis FDM completo contra el registro de telemetría ACARS bruto del vuelo como un trabajo en segundo plano.

Use esta acción cuando:

  • Los perfiles o disparadores FDM han sido actualizados y desea re-evaluar un vuelo previamente enviado bajo las nuevas reglas.
  • Un vuelo fue procesado con una asignación de perfil FDM incorrecta o faltante.
  • Necesita verificar que los cambios de disparadores producen los resultados esperados en datos históricos de vuelo.

El reprocesamiento reemplaza todos los eventos FDM existentes del vuelo con eventos recién generados de los perfiles y disparadores activos actuales. El estado del vuelo puede cambiar como resultado si los nuevos eventos FDM difieren en severidad del análisis original.

nota

El reprocesamiento se ejecuta como un trabajo en segundo plano. La página de detalle del vuelo se actualizará una vez que el procesamiento se complete. Vuelos grandes con datos extensos de telemetría pueden tardar unos momentos en reprocesarse.